По статистике, около 8% всех неисправностей гидросистемы приходится на вращающиеся соединения. Гидрошарнир представляет собой элемент гидравлической системы, обеспечивающий подачу гидравлического масла от гидрораспределителя к верхней подвижной части крановой установки манипулятора. Это сложный узел, конструкция которого предусматривает большое количество подключаемых шлангов и трубопроводов. Нарушение герметичности их соединения приводит к потере давления в контуре, что связано с внеплановым ремонтом установки. О необходимости ремонта кран-манипулятора, связанного с неисправностью гидрошарнира, можно судить по появлению капель масла под башней крана. Во многих случаях причина потери герметичности - естественная выработка уплотнений. В этом случае восстановить работоспособность гидравлического блока помогает установка ремкомплекта вращающегося соединения. Далее наглядно рассмотрим устройство и порядок сборки гидрошарнира на примере КМУ Unic 330V.

1. Устройство и расположение выводов

Во избежание поломки во время установки поворотной колонны кран-манипулятора на опорно поворотный подшипник (круг) следует соблюдать определённые правила, такие как порядок затяжки болтов, применимое к ним усилие при затяжке и использование герметиков для фиксации резьбовых соединений.  На рисунках ниже наглядно показаны основные моменты монтажа поворотной колонны на примере КМУ Unic 330V.

Порядок и усилие затяжки болтов поворотной колонны

Примечание: 1) Locktite 262T - рекомендованный производителем резьбовой фиксатор (герметик) средней прочности.

                      2) Locktite 962T - рекомендованный производителем резьбовой фиксатор.

Абсолютно все владельцы кран-манипуляторных установок рано или поздно сталкиваются с такой проблемой, как замена опорно-поворотного подшипника - венца механизма вращения. В отличие от тяжёлой грузоподъёмной техники, на манипуляторы устанавливаются поворотные круги гораздо меньшего размера, люфт на них не допустим даже незначительный. Опорно-поворотный круг с люфтом подлежит обязательной замене, в процессе осуществления которой важно соблюдать некоторые технические рекомендации. Их мы и рассмотрим в данной статье на примере кран-манипулятора Unic 330V грузоподъемностью до 3х тонн.

Как установить опорно-поворотный подшипник круг (опу):

1. Установите на основание редуктор.

2. Установите на основание поворотный венец и руками заверните болты.
3. Установите пластину (0,1~ 0,2 мм.) между зубцами поворотного венца и зубцами ведущей шестерни редуктора.